东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.进行哪种零部件组成在一切的定制，增多了零部件数，提升了零部件的公用性，节约了有很多繁复零部件；如：巡环泵壳、液压油泵壳、巡环泵漏排污管、液压油水加热塔壳——组成在缸身体内；进气歧管、节温器座、水加热水小巡环管、汽油空气滤芯座——组成在缸体内。

2.硬着头皮才能减少配件的数据和品種；如：伞齿轮传动室的伞齿轮传动总人数为6个（含控制汽车机油泵和空液压机的五个传动齿轮）；一系列冷却气缸用的是可塑料喷头（B机每缸一款 ，C机每缸多个），都已经 無法进的一步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.密切分为构成轻小和简简单单的有附件制动器总成，通用的性高。马达转子式发动机机油泵； 冷挤压自吸泵叶轮及三人组合构成滚柱轴承式自吸泵；板翅式柴油润滑油冷去器；旋装三人组合构成式柴油润滑油润滑油柴油滤清器；旋装式气油润滑油柴油滤清器；多孔管式柴油润滑油吸油器；增压与其增压相互，因为业务抗拉强度和性级别有更大之间的关系，使气油泵、柱塞、上降低环及连杆屏幕总成元器件不实用，同样均实用（增压型上线增件例外）。

5. 关健配件上的大小过剩，构造存量充裕。

6.要适应性多样领域和适应的要，来设计时要开大批量的建议选用件。如：加点油口可设立在顶面、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；汽车机油表尺可设立在前、中、后地段；待选装空压力机、液压仪器泵和空调的机；待选装地温启车仪器；待选装些髙压汽油泵。

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