208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常规品种 | 然油耗 | ||
| 汽油机机规格型号 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 汽油机机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油设计 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 每次大约740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 内部结构规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机戒式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气部门 | 润滑剂系统软件 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 光滑途径 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带领齿圈模式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油余量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 进入退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 参看应用养生保健描述书 |
| 冷却后装置 | 柴油车机数值 | ||
| 空气冷却方式方法 | 惠阳循环法待冷却 | 散热液数据流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 保压液数量 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热毁损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气数据流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 轴流式式,输送带带动力 | 泄压阀用户流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管高温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多限制进而导致阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa (新空压三滤) |
| 揭开环境温度. 82°C | 6kPa(脏油滤,需改换) | ||
| 开全环境温度. 93°C | res排气系统性 | 10kPa(最大化) | |
| 换气扇 | 吹风机式,氟塑料排风扇 | 更高容许地形 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器阻尼力标准值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电子产品软件系统 | |||
| 带发交流电动机 | 28V×55A | 铅酸蓄电池组电流 | 24V |
| 电流调理器 | 内置式,融合用电线路式可以开关 | 蓄微型免维护电池存储量 | 180AH |
| 通电起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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