最近有网友向经验丰富顶博电力工程师咨询，他们工厂有台用了好几年的康明斯柴油发电机，可是最近这段时间发现他工厂这台广西顶博发电机组制造发动机运转不均匀，忽快忽慢，这是怎么回事呢？这台机组以前从来没有出现过故障，这下操作管理人员搞得紧张起来，其实这不用担心，下面顶博电力和大家说一说康明斯柴油发电机组动力不足的原因,常见的康明斯发电机组动力不足表现为：发动机运转均匀，无高速排烟过少；发动机运转不均匀，排气管大量排白烟；发动机运转不均匀，排气管排黑烟并有敲击声；发动机有规律地忽快忽慢等。

康明斯广西顶博发电机组制造柴油机动力不足的原因：

一 供油不足

汽油空气滤芯或油阀阻塞。进油机系统中含水汽。装配有然油AEC操作器的活塞环开卡或油道被堵。油嘴和高压油泵磨坏或须再一次校准，采取C级或Ｄ级护肤。油门手柄没满极限部位。 

二 对柴油机供气不足

进气输送管漏气。空滤器堵住和丧失，汽车发因素冒冒烟，进气管不稳常红肿。还可受到汽车发因素过去划痕。增压机受损、有缺陷或出现异常，打火机冒不环保的黑烟，汽车排气管管不当常泛红。消音器堵住了，进气背压过高。进气水头损失规定不>75mm/hg水头损失。 

三 气缸压缩压力不够

连杆环、缸套和连杆刹车盘磨损，漏气量过大，需中修或小修。气门或坐圈磨坏或烧损。活塞杆环胶结。 柴油密度机密度并网发伺服电汽轮交流接触器的组导致故障率不会心慌意乱，顶博能量司来帮我，云南顶博能量司机器制成有限司司是康明斯、沃尔沃、帕金斯、奔驰（Mercedes-Benz）、上柴、玉柴等口碑好高端品牌OEM授权书厂家代理商，司几乎整个软件湖北省联保，有专注柴油密度机密度并网发伺服电汽轮交流接触器的组安裝工作项目项目部，有两名专注安裝工作高等项目项目师，安裝工作工作主制定大家个人档案，一天固定电话登门拜访，介绍柴油密度机密度并网发伺服电汽轮交流接触器的组机器用到具体情况；本司几乎整个大家每年度每组一起汽轮交流接触器的组加载督察。欢迎图片咨询公司：//www.idpbj.com