康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵导出的汽油各种压力最高不超300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都公用每根油泵管3.哪怕很室内空气进人然油操作系统可是会使起主观因素“失速”4.PT真空泵不要正时修改5.有80%前后的燃料用在闭式冷却塔塔喷油器后来到箱体内，喷油器得以非常不错的闭式冷却塔塔6.噴射重压的范围高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的话确定良好的的雾化吸入7.进气软管接处一点漏油对全部整个康明斯起心理传输热效率无不良影响8.油位受高压油泵和油嘴有效控制9.启驱力耗油率都可以固定固定，不产生了耗油率耗率10.打着机的停车场是打断柴油的出入11.通用的性好，同一的知识基础泵和喷油器作一系列进行调节就可不可以食用于各个具体型号的打着机在大标准内的热效率和电机转速的发展。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压高压油泵输入的汽压高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中独立产生喷油管3.当空气的进行柴油整体时起倾向没多久“失速”4.髙压油阀需要正时修改5.仅有很少量的回油，喷油器無法挺好的制冷6.引射压规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电进气软管接入处漏油将使此缸退出事业，若想使汽车发倾向电功率减少8.剩余油受汽油泵掌握9.所需多次优化，以持续最佳的使用性能10.启主观因素停车场是高压油泵始终处于不工作上的职位11.各种工作功率和起行为转速使用范围的起行为想要重新结构设计一种生活真空泵。 

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